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由于供应中断，全球铁矿石出货量下

作者：塑托邦 2025-02-20 阅读：5790

由于供应中断以及中国进口需求减少，预计到2025年前七周，全球铁矿石出货量将同比下降7%。

其中，澳大利亚的出口遭受的冲击最为严重，预计将同比下降10%，而巴西的出口预计也将下降5%。IMCO航运分析经理Filipe Gouveia指出，尽管巴西的航运表现相对较好，增加了平均航行距离，但吨英里需求仍同比下降了约6%。

过去一周，铁矿石发货量的下降趋势显著恶化。澳大利亚最大的铁矿石港口因飓风被迫关闭三天，导致该国铁矿石发货量同比下降55%。巴西的出货量也有所放缓，部分原因是淡水河谷在Tubarão港的设施发生火灾。此前几周，全球铁矿石发货量同比下降幅度较小，仅为1%。

铁矿石发货量的疲软导致运费大幅下跌。今年到目前为止，波罗的海干散货运价指数（BDI）平均同比下跌44%。此外，好望角型船的费率表现更糟，同比下降55%。

铁矿石作为最大的干散货大宗商品，主要由好望角型货船运输，占铁矿石总量的75%，占吨英里需求的71%。因此，铁矿石需求的大幅波动直接影响了好望角型船的运费。除铁矿石外，好望角型货轮还运输煤炭和铝土矿，后两者的货运量相对稳定。

除了供应中断，需求疲软仍是一个主要问题。中国国内钢铁需求疲软，钢铁产量可能继续下降。尽管中国通过干散货船出口的钢材同比激增44%，但这一增长可能不足以抵消国内需求的疲软。同时，自2024年7月以来，中国港口的铁矿石库存一直保持相对稳定且处于高位。

中国占全球铁矿石出货量的74%，日本和韩国占10%。然而，2025年从日本和韩国的进口需求同比下降了8%。这两个国家都是主要的钢铁出口国，由于中国钢铁在国内和国际市场上的竞争加剧，导致钢铁产量下降，对它们造成了不利影响。

我们预计，与2024年的水平相比，中国以外地区不断增长的钢铁需求可能会阻止铁矿石发货量下降，但前景仍不明朗。钢铁产品，尤其是来自中国的钢铁产品的关税已经提高。这可能导致钢铁出口增长放缓，并削弱主要铁矿石进口国的产量。最后，中国需求的不确定性仍然存在，这可能会极大地影响全球铁矿石进口需求。

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